Décrit le mode de fonctionnement d'un moteur à essence avec des temps de fermeture de soupapes spéciaux pour une efficacité optimale. Ces moteurs sont utilisés dans divers véhicules hybrides. Dans le cycle d'Atkinson, la soupape d'admission se ferme beaucoup plus tard après que le piston a passé le point mort inférieur. Ce temps de fermeture plus tardif, par rapport aux moteurs normalement réglés, a pour conséquence que la compression commence plus tard et que les pertes de change de charge sont réduites au minimum.
