Scherstabiles „Stay in Grade„ Motorenöl, welches speziell für 3-Weg-Katalysatoren und Dieselpartikelfilter in hochleistungs-PKW und leichten Nutzfahrzeugen für Diesel- und Benzinmotoren geeignet ist. Sehr niedriger Reibwert, niedrige Viscosität, niedrige SAPS Werte und ein HTHS von ≥2.9mPa.s. zeichnen diese Öle aus.
ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles)
