Causes probablesConséquencesRemèdesConseils de purge du circuit de refroidissement

Différences entre un thermostat conventionnel et cartographiqueErreurs fréquentes - causes probables du dommageConséquencesRemèdesConseils de montage

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Description de la purgeTypes de purgeConseils de montage du filtre

Causes probablesConséquencesRemèdesConseils de montage - purge du circuit

Causes probablesConséquencesRemèdesConseils de montage

Principe de fonctionnement : Ventilation du carter de vilebrequin (VPC)Causes probables sur les moteurs du groupe VAG 1,8 et 2,0 TFSIConséquencesRemèdes

Causes de la surcharge thermiqueConséquencesRemède

La plupart des défaillances de bougies d'allumage peuvent s'expliquer par l'utilisation d'un mauvais couple de serrage.En cas de couple de serrage trop faible, il y a risque de perte de compression et de surchauffe des bougies. En cas de couple de serrage …

NGK recommande deux méthodes pour serrer une bougie d'allumage:- à l'aide d'une clé dynamométrique (par exemple 25-30 Nm)- ou en utilisant un angle de serrage (par exemple 180° - 240°)Le couple de serrage correct est déterminé par le diamètre de filetage, par…

La couche formée par l'encrassement facilite le passage de la tension le long du nez de l'isolant vers la masse en passant par l'intérieur du culot métallique au lieu de passer entre les deux électrodes.

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