Râtés d'allumage.Fissures sur l'isolant.Bougies démontées et installées avec une douille articulée.Pourquoi pas une douille standard.

Intructions relatives au graissage des butées d'embrayages.Trois types de douilles.Avant la pose, différents contrôles.Douilles en plastique ou PTFE.Douilles métallique.

Instruction de montage d'un butée d'embrayage tirée.Avant de poser la butée, différents contrôles sont indispensables.

12 étapes pour réussir l'installation du compresseur de climatisation.

Les véhicules qui sont équipés d’un Servo-frein à dépression ont besoin d’un clapet anti-retour pour maintenir une réserve de vide constant dans celui-ci.Le clapet anti-retour est défectueux ? Le clapet est monté dans le mauvais sens …

Le témoin d’avertissement du système de freinage peut s’allumer pour plusieurs raisons. Le problème est que, selon l’enquête mentionnée dans le document ci-dessous, pratiquement la moitié des usagers de la route ne reconnaissent pas le risque et de ce fait ne…

On entend par «broutement des freins» les vibrations ressenties dans le volant et au niveau de la suspension lorsque les freins sont actionnés à une certaine vitesse et avec une certaines pression. Cela peut varier d’une vibration à peine perceptible à de …

La perte d’e cacité du freinage que peuvent ressentir les automobilistes peut se traduire de multiples façons : la surchauffe, l’évanouissement des freins et la détérioration des plaquettes ne sont que quelques exemples. Toutefois, le bouchon de vapeur …

Le moyen le plus simple d’éviter les problèmes est de veiller au bon montage des plaquettes de frein et de l’étrier. En suivant ces instructions pour le réassemblage, vous devriez éviter les vibrations et bruits associés, offrant ainsi à l’automobiliste une …

Dans la mesure du possible, effectuer d’abord un essai routier et relever les conditions dans lesquelles le bruit intervient.Déposer les plaquettes et examiner les surfaces de frottement pour analyser les problèmes potentiels susceptibles d’être liés au bruit.

En règle générale, les bruits de freinage sont générés par un problème de vibration sur une pièce située au niveau des roues du véhicule (entre le pneu et les éléments de liaison à la caisse). Bien que leur origine soit souvent attribuée à la plaquette de …